信息摘要: 當我們在使用軸承的時候,如果發現其溫度很高的情況下,則趕緊停止設備運轉,然后找出其原因,并按照上述提供的解決方案進行處理,但是可能因軸承發熱的原因不同,所以解決的方式也不同,所以還是要具體情況具體...
當我們在使用軸承的時候,如果發現其溫度很高的情況下,則趕緊停止設備運轉,然后找出其原因,并按照上述提供的解決方案進行處理,但是可能因軸承發熱的原因不同,所以解決的方式也不同,所以還是要具體情況具體對待,在技術人員的幫助下完成。
1、要檢查SKF軸承轉動時的溫度如果利用油孔能直接測量軸承外圈溫度,則更位合適。一般情況下,軸承的溫度,一般依據軸承室外面的溫度就可推測出來的。如果潤滑、安裝部合適,則軸承溫都會急驟上升,會出現異常高溫,這時必須停止運轉,采取必要的防范措施。
2、檢查軸承滾動時的聲音情況因為軸承即使有輕微的剝離等損傷,也會發出異常音和不規則音,所以就用測聲器可以進行分辨,采用測聲器,對運轉中的軸承滾動聲的大小及音質來進行檢查,起到提前預防的作用。
3、檢查SKF軸承在工作中的振動情況從剝落、壓痕、銹蝕、裂紋、磨損等都會在軸承的振動測量中反映,軸承振動對軸承的損傷是很敏感的,因此、通過采用特殊的軸承振動測量器(頻率分析器等)可測量出振動的大小,通過頻率分不可推斷出異常的具體情況。由于測得的數值因軸承的使用條件或傳感器安裝位置等而不同,就需要事先對每臺機器的測量值進行分析比較后確定其判斷標準。
一般,軸承的溫度隨著運轉開始慢慢上升軸承鍍層退除工藝的介紹與應,1-2小時后達到穩定狀態。軸承的正常溫度隨著機器的熱容量,散熱量,轉速及負載而不同。
無論是在軸上還是軸承座中,SKF軸承都要求在徑向、軸向和切線方向等三個方向固定其位置。徑向和切向的定位是通過對軸承套圈的緊配合來實現的,然而軸向定位只有在少數情況下采用緊配合;一般采用軸向限位零件,諸如端蓋和擋圈等將軸向位置限定在游隙范圍內。